1/2012
Praktisch: 90e Salon van Brussel
Alles wat je moet of zou moeten weten over het 90e Auto- en Motorsalon van Brussel vind je in de zeer informatieve pagina’s over deze jaarlijkse hoogmis van alles wat wielen en een motor heeft. Goed opletten, want voor de flinksten van de klas hangt er misschien wel een fles bubbels aan vast!
Kies je voor de BMW K1600GT, de Honda ST 1300 Pan European, de Kawasaki 1400 GTR of de Yamaha FJR 1300 A, dan kan je zowat je halve huisraad meenemen als je op reis vertrekt want de vier machines zijn toerbuffels van het zuiverste water. We sjeesden richting Eifelgebied om met een grondige test op de snelweg, op secundaire wegen en op de Nürburgring uit te vissen of de twee jongsten van het pak (de BMW en de Kawasaki) de oudgedienden (de Pan en de FJR) het leven zuur zouden kunnen maken. En aan de eindconclusie, daar hadden we ons op voorhand eerlijk gezegd niet aan verwacht.
Primeurtests allerhande: Nippon boven!
De Japanse motorsector mag in het voorbije jaar dan wel door een erg lastige periode zijn gegaan, bijna alle nieuwe 2012-modellen die we de voorbije weken konden testen kwamen uit het land van de rijzende zon. Enkel de Oostenrijkse KTM Duke 690 bracht wat afwisseling temidden de vloedgolf aan nieuwe modellen vanuit het Oosten. We zwaaiden in Zuid-Europa ons been achtereenvolgens over een Kawasaki Versys 1000, een Honda NC700X en een CBR100RR Fireblade om in Californië af te sluiten met een test van de Yamaha XP500 Tmax.
De California State Route 1 – beter bekend als Higway 1 – staat te boek als de ‚klassieke‘ doorsteek van Californië naar Los Angeles en biedt ongeveer alles wat een motorrijder zich kan dromen: bochten, bochten en nog eens bochten, klippen, kusten, stranden, koele wind en zoute lucht. Hij houdt herinneringen in aan de Flower Power-beweging, toont je de glitter en de glamour van Hollywood en laat je kennis maken met onbetaalbaar mooie panorama's.
“Waar heeft hij dát vehikel nu weer gevonden?”, denkt de jonge garde van onze motorredactie al eens wanneer onze hoofdredacteur met een klassiekertest op de proppen komt. Echter: toen we de BFG 1300 van deze maand voor ogen kregen vielen nagenoeg alle monden open van verbazing.
Howhowhoooow! Hier is ie weer: de januari-editie van Motoren & Toerisme! Alweer een joekel van een salonnummer met het onvolprezen jaarboek ‘Alle Motoren 2012’ erbij, goed voor 274 pagina’s motornieuws om duimen en vingers bij af te likken. En dan moet het Kerstmenu nog op tafel verschijnen!...
